Yksivaiheiset CO2-säätimen asennusohjeet

Osta tämä sääntelijä täältä

Tunne sääntelijäsi

A: Sylinterin painemittari.
B: Käynnin lähtöpainemittari.
C: Ei säädettävissä Älä yritä säätää tätä ominaisuutta.
D: Solenoidiventtiili. Kytke ajastinpistokkeeseen tai pH-säätimeen, jotta annostellaan vain hiilidioksidia määrättyinä aikoina ja niin kauan.
E: Neulaventtiilin säädin; vaihtelee CO2-annosta. Käännä vastapäivään lisätäksesi virtausta, myötäpäivään vähentääksesi virtausta.
F: Mutteri: on kiristettävä jakoavaimella.

Video

Askel askeleelta

Ole kiltti sääntelijällesi

Kun vapautat kaasua CO2-sylinteristä, säädin ja painemittarit ottavat täyden voiman ~ 900 PSI vain murto-sekunnissa. Kun ajattelet, että auton renkaan arvo on ~ 30 PSI, voit ymmärtää, että siihen on paljon paineita äkillisesti käsitellä, ja että paineen vaikutus voi vahingoittaa säätimen sisäistä mekanismia ja / tai painemittaria.

Jos suoritat vaiheet 2 ja 3, niin se antaa kaasulle poistumistien ja vähentää äkillistä paineen nousua, jonka säätimen ja painemittarien on absorboitava, kun kaasua vapautetaan ensimmäisen kerran sylinteristä. Kun säädin on paineistettu, voit heti sulkea neulaventtiilin tai sammuttaa solenoidin sammuttaaksesi kaasuvirtauksen.

Muista suorittaa nämä vaiheet aina, kun vaihdat CO2-sylinteriä.

Jos käytät CO2-sammutinta CO2-syöttöön, varmista, että purista hitaasti ja varovasti vipuja kaasun vapauttamiseksi. Palosammuttimet on suunniteltu vapauttamaan kaasu erittäin nopeasti, ja vipujen puristaminen kaasun vapauttamiseksi yhtäkkiä voi vaurioittaa säädintä ja / tai painemittaria.

Tarkista vuodot

On suositeltavaa, että joka kerta, kun kytket säätimen takaisin CO2-syöttöön, tarkistatko vuotojen. Vuotojen tunnistaminen alusta alkaen on paljon toivottavampi tulos kuin vuotojen havaitseminen vasta, kun huomattava määrä (tai kaikki) CO2-sylinteristäsi on vuotanut.

Helpoin tapa tarkistaa vuodot on peittää kaikki liitokset saippuahahmolla, etsiä merkkejä kuplinnasta ja kuunnella myös ”sisahtavaa” ääntä. Jos säätimessäsi on solenoidi, on suositeltavaa katkaista sähkönsyöttö ennen saippuaputken levittämistä. Yritä myös käyttää vain itse saippuavaahtoja ja mahdollisimman vähän vettä.

Irrottaminen CO2-sylinteristä

Jos haluat irrottaa säätimen kaasusylinteristä, on tärkeää puhdistaa ensin kaasu säätimen sisällä. Sulje kaasupullon venttiili ja avaa sitten säätimen neulaventtiili jäljellä olevan kaasun käyttämiseksi. Kun säätimen painemittarit osoittavat nollapainetta, on turvallista irrottaa säädin sylinteristä.